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        科比23F5A1R-YVC2​变频器维修E.OHI内部过热故障维修

        发布者:变频器维修部    来源:上海仰光电子科技有限公司     发布时间:2020-12-10

        科比23F5A1R-YVC2​变频器维修E.OHI内部过热故障维修
        科比23F5A1R-YVC2频器维修E.OHI内部过热故障维修


               测试老化、电流和速度,然后断开负载,分别进行空载检测试验,测量并记录空载电流和损耗。埋丝(电机定子,电机转子)电机电机转子除灰后(一般用髙压洗)进到烘干箱烤制,制冷后再分辨是大修還是维修电机。有一套大修线圈专用工具、电机转子曲线专用工具、电机定子线圈铁芯压合专用工具。

              一台科比F5变频器,型号:23F5A1R-YVC2,用在公司生产的注塑机上,用户反映面板上报E.OP,不能正常工作。与客户进一步沟通之后,确定是变频器坏了,接着用户就把变频器送过来了,用万用表初步检测功率模块没有击穿,KEB水冷变频器制动单元和制动电阻是内置的接线都在机壳里面固定,所以只能拆开机器进一步检测了。分别拆下外壳,电机温度检测小板,电容模组后,主回路接线端子就完全露出来了,用万用表测电阻阻值,发现电阻已开路,KEB 75KW的变频器背装3个19R/410W铝壳电阻。
              检测制动单元模块SKM195GAL126D,发现模块已击穿。同时对电源驱动板和控制板等单板上电进行测试,发现制动单元电路光藕HCNW3120损坏,触发电阻10R烧焦。

               科比KEB变频器报输入缺相故障检测分析

              1.功率损耗,直流总线电压保持低于标称值的85%的时间超过[掉电时间]。使用[故障配置1]启用/禁用。监视输入的交流线路是否有低压或线路电源中断。 工频输出与变频输出的互锁要可靠,而且开停泵,工频/变频切换都要停变频器,再操作接触器,由于触点粘连及大容量接触器电弧的熄灭需要一定时间,上述切换的顺序,时间要考虑周全,外部控制信号失效的问题,一般是几种情况:信号模式不正确。

        科比变频器报过压E.OP一般是以下几种原因:

               1,变频器减速或制动时再生能量引起的过电压。在没有制动单元或有制动单元,没有安装制动电阻的情况下,只能延长减速时间或减小负载惯量以防减速或失速引起的过压。

               2.变频器电压检测电路故障引起的过压,这种情况只能送修。

               3.变频器功率回路电解电容老化引起的过压。这种情况也只能送修。

               4.电网电压过高,或电机漏电等引起的过压,外部因素可以通过调换其它变频器试机予以排除。

               5.在电梯,电机对拖试验等制动频率非常高的情况下,尽可能的加大变频器的容量,在制动电阻阻值不变的情况下,制动电阻功率比选型手册上要加大,大功率的电阻,在高温下运行,阻值相对会稳定一些。


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